春の舞洲タイムトライアルと秋の舞洲トライアル 比較

今回のレポートはレースレポートとは別に、春の舞洲TTと秋の舞洲TTで4秒ベスト更新をしたので、春と秋とのコースコンディションや装備の差、そして各ストレートの最高速度を比較してみた。

 

↓こちら舞洲TT、クリテのレースレポートです

https://kosukeomori1120.hatenablog.com/entry/2021/09/05/180216

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[コース説明]

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全2kmのコース

180°のコーナーが3個、緩いコーナーが2個のインターバルコース。また長くて400m弱の直線もあるため巡航力も試されるコース。

 

まず検証結果から

・空力が春の舞洲から少し良くなった

・全ストレートで春の舞洲よりも秋の舞洲の方が、最高速度が出ている

 

・後半まで体力が持つか持たないかでとても変わる

 

[タイム]

春の舞洲→2.59.97

秋の舞洲→2.55.13

 

[機材]

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フレーム Cannondale SuperSix EVO

ホイール マビック コスミックカーボン

コンポ 105 フロント52-36  リア14-28(Jギア)

DHバーをつける。

 

機材は春、秋とも全く変わっていないが、秋の舞洲では引き足を重視するため1cmほどサドルを上げている。そして、ボトルゲージもコンマ1秒の差で順位が決まるため外した。

 

[コースコンディション]

春の舞洲

・気温 28度

・天候 晴れ

・風 東風

スタート時、向かい風

 

秋の舞洲

・気温 26度

・天候 雨(出走時曇り)

・風 西風

スタート時、追い風

 

春の舞洲の方が、コースコンディションはよい。

秋の舞洲ではコーナーを攻めない作戦に出た。落車でもしてしまったら全てが終わってしまう。

 

※第1コーナーの速度

春の舞洲 20km/h

秋の舞洲 18km/h

 

[装備]

春の舞洲

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・LAZARのノーマルヘルメット

パールイズミのBMジャージ

・MATRIXのサイクルソックス

 

秋の舞洲

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・井狩さんから借りたKASKのエアロヘルメット

パールイズミのワンピースBMジャージ

・Giroのサイクルソックス

 

空力は秋の舞洲の方がよい

 

[出走]

ストレートごとの最高速度を比較してみた

 

・第1ストレート

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春の舞洲 43.34km/h 

秋の舞洲 47.8km/h

 

早速最初のストレートで4km/hの差が出ている

秋の舞洲では入りがとても良かった

ちなみに、ここのストレートは若干下り基調のため軽く回しても速度がある程度でる。

 

・第2ストレート

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春の舞洲 46.18km/h

秋の舞洲 47km/h

 

最高速は1km/h弱とほぼほぼ同じ

 

・第3ストレート

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春の舞洲 44.85km/h

秋の舞洲 45.64km/h

 

ここも第2ストレート同様あまり速度は変わらないが、春の舞洲では45km/hを下回ってしまう。

ここは緩いコーナーからのストレートのため速度がある程度乗っている。秋の舞洲ではペダリングに気をつけ、足を少し休める形で回した。

 

・第4ストレート

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春の舞洲 45.11km/h

秋の舞洲 46.18km/h

 

ここでもまだあまり垂れていない。

秋の舞洲ではここまでずっと45km/h後半で入れている。

 

・第5ストレート

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春の舞洲 40.2km/h

秋の舞洲 43.92km/h

 

ここがタイム更新のカギだと思う。春の舞洲と秋の舞洲でおおよそ4km/h差が出てしまう。

 

・最終ストレート

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春の舞洲 44.42km/h

秋の舞洲 49.42km/h

 

ここで最後の力を振り絞る!

秋の方が足にまだ余裕があったのか、50km/h近いスピードを出してゴール。

 

[検証結果]

最初にも書いたが…

・空力が春の舞洲から少し良くなった

・全ストレートで春の舞洲よりも秋の舞洲の方が、最高速度が出ている

・後半まで体力が持つか持たないかでとても変わる

 

春よりもコンディションを合わせられたし、インターバルや3分走などの強化もしたため4秒更新に繋がったのだと思う。

 

[次回に向けて]

各ストレートの速度を48km/hぐらいで走り切ったらまた4秒前後は上がるだろう。そして、秋の舞洲ではウェットだったため、ドライになったらコーナーもしっかり攻めらたらタイムに繋がると思う。

 

来年も舞洲でTTがあれば、出場したい。

運転をしてくれた3人の先輩方には本当に感謝しています。またよろしくお願いします🤲